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發(fā)布時(shí)間:
2022-10-27
液壓支架閥是采煤工作面控制礦壓的結構，工作面壓力以外載荷的形式作用在液壓支架上，在液壓支架閥與采煤工作面圍巖相互作用的力學(xué)系統中，如果液壓支架各支架的合力與頂板對液壓支架的外載荷力正好在一條直線(xiàn)上，則液壓支架閥非常適合采煤工作面圍巖。
液壓支架閥是采煤工作面控制礦壓的結構，工作面壓力以外載荷的形式作用在液壓支架上，在液壓支架閥與采煤工作面圍巖相互作用的力學(xué)系統中，如果液壓支架各支架的合力與頂板對液壓支架的外載荷力正好在一條直線(xiàn)上，則液壓支架閥非常適合采煤工作面圍巖。
液壓支架閥的推移裝置是用于推移支架和輸送機的裝置，推架裝置大多連接在支架和輸送機之間，既能移動(dòng)支架，又能推動(dòng)輸送機；有一些移架裝置和推進(jìn)裝置，如節段支架等，推料裝置大部分布置在支架底部，部分布置在頂梁上，或者兩者都有。按結構形式可分為框架式、導向推桿式和直動(dòng)式，該機架利用反推原理，使千斤頂較大的推力用于移動(dòng)機架，較小的拉力用于推動(dòng)輸送機，滿(mǎn)足實(shí)際工況的不同要求。推桿式一般采用浮動(dòng)活塞千斤頂或差動(dòng)原理來(lái)減小推力，兩種推料裝置都具有導向和抗彎功能。直動(dòng)式導軌抗彎性能差，已逐漸被淘汰。
液壓支架閥的活動(dòng)側護板是安裝在頂梁、掩護梁或連桿的側面，是起擋矸和防倒架作用的輔助裝置。它主要由千斤頂、彈性彈簧、導桿和結構件等組成?？墒怪Ъ茉谝欢▽挾确秶鷥壬炜s。常見(jiàn)的有直角伸縮式和鉸接式。后者結構簡(jiǎn)單，但密封性差，只能用在車(chē)頂橫梁上，適用于穩定車(chē)頂，直角結構復雜，但密封性好，適用范圍廣，用途普遍。
液壓支架閥的護幫板是支架前方的一個(gè)板狀構件，用來(lái)頂住煤壁，防止片幫，用于易片幫煤層，常見(jiàn)的有下垂式、單鉸鏈上擺式、四連桿上擺式等。使用護舷千斤頂直接擺動(dòng)護舷，或通過(guò)聯(lián)動(dòng)機構擺動(dòng)，下垂擺動(dòng)量小，后兩種形式擺動(dòng)量大，側護可靠。必要時(shí)可將側護板翻平支撐車(chē)頂，連桿的側護力更大。厚煤層支架護板也可通過(guò)伸縮或鉸接方式伸出。
液壓支架閥的防倒防滑裝置是一種用于防止支架傾倒和滑落的輔助裝置。常見(jiàn)的防墜落裝置有頂梁間的框架調整裝置和斜拉千斤頂裝置等。通常在支架卸載過(guò)程中進(jìn)行調整，因此必須滿(mǎn)足下放和移動(dòng)行程的要求。常見(jiàn)的防滑裝置有輸送機防滑裝置、底部調節裝置、底座導向梁、機頭支架袋角防滑裝置等。
液壓支架閥的控制系統按控制方式分為液壓式和電液式；按作用方式可分為直接型和先導型，直接液壓控制系統用手動(dòng)控制閥直接控制本架或相鄰架的液壓缸，從而實(shí)現支架的各種動(dòng)作，也稱(chēng)全流量控制，該系統具有結構簡(jiǎn)單、維護方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但不便于控制相鄰支架。它是一代液壓支架控制系統，液壓先導控制系統也稱(chēng)為半流量控制，通過(guò)小流量先導閥和多芯管，由主控閥控制支架。該系統操作簡(jiǎn)單，便于實(shí)現相鄰支架控制，加快動(dòng)作速度，是第二代控制系統，新的電液控制系統采用微電子和計算機技術(shù)，可以實(shí)現動(dòng)作程序的自動(dòng)控制，是液壓支架閥控制系統的主要發(fā)展方向。
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